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KTR STOP M-D主动式固定钳式制动器 KTR-STOP固定钳式制动器（盘式制动器）是低扭矩侧使用的典型液压行车制动器。这些液压制动器的所有功能均设计用于在恶劣的环境条件下可靠运行，同时产生较低的运营费用。制动器可以设置有对气隙的调节，以保持气隙并因此保持制动器的反应时间恒定。

KTR NVT系列液位温度开关 NVT （液位温度开关）用于监控简单液压装置的液位和温度。该液位温度开关包括简单的电气操作设备，没有自己的电压源。环境温度为 -20 °C 至 +80 °C。

KTR-STOP RL 液压锁紧螺栓 STOP RL 液压锁紧螺栓适用于风力涡轮机的可靠液压锁紧螺栓 转子锁RL是一种液压锁紧系统（锁紧螺栓），用于机械锁紧风力发电机转子，以便停机后检查时使用。

KTR-STOP TB S 盘式制动器 弹簧驱动推进器制动器 KTR-STOP TB S 是一种电动液压制动系统（盘式制动器）。该制动器是弹簧操作的。如果发生电源故障，它会通过制动风扇接合和释放。

KTR EMB-STOP 主动式电动浮动卡钳制动器 主动制动器和制动系统 EMB-STOP是电动浮动卡钳制动器，其高度的可靠性和灵活性令人信服。它们是灵活、清洁的解决方案，可实现极长的运行周期、较低的运行费用和最高的工厂安全性。

KTR EMB-STOP SBT停止块转动装置 EMB-STOP SBT 停止块转动装置适用于每螺旋桨轴功率高达 25 MW 的船舶驱动。 Stop Block回转制动器EMB-STOP SBT由一个或多个盘式制动器、锁定元件和回转装置组成。

KTR TOOLFLEX 金属波纹管式联轴器 TOOLFLEX 是一种扭转刚性且灵活的金属波纹管式联轴器（全金属联轴器），波纹管由不锈钢制成，联轴器轮毂由铝制成。我们的尺寸 55 和 65 以及 KN 型金属波纹管联轴器的联轴器轮毂由钢制成。

KTR SINULASTIC 法兰联轴器 SINULASTIC 高柔性法兰联轴器涵盖广泛的应用，主要用于柴油发动机驱动，但也适用于一般驱动任务。

KTR ROTEX 系列扭转弹性爪形联轴器 ROTEX 弹性体联轴器的设计 AFN 的特点是双法兰类型，允许在不移动驱动侧或从动侧的情况下径向组装和拆卸联轴器或弹性体。法兰型 ROTEX AFN扭转弹性爪式联轴器的法兰毂 4N由钢制成，驱动法兰 3Na 由 GJS 制成。

KTR ROTEX GS 无间隙伺服联轴器 ROTEX GS 是一种三件式伺服联轴器（弹性体联轴器），在预应力作用下无间隙。不同的轮毂类型和各种肖氏硬度为自动化技术中的每种应用提供了最佳的耦合。